антикоррозийная обработка daewoo matiz коррозия на 3-4 год

Daewoo MATIZ на 3-4 год эксплуатации.

Перейти на Главную страницу сайта expertauto.ru контакты Как проехать на антикоррозийную обработку     Фотогалереи примеров выполненных работ Mercasol845AL  (Его Лучше Видно)   купить подкрылки NOVLINE на autofides.ru без посредников камеры видеофиксации на radarinfo.ru

Вашему вниманию предлагается несколько автомобилей Daewoo MATIZ с типичной коррозией на 3-4 год. Отчетливо видно, что двери были политы и заржавели. Потому что ТЕКТИЛ надо повторять каждые 2 года, как и написано в его гарантийной книжечке. Очевидна коррозия на фоне битумного антикора - просто сюда не попали. Такое исключено при применении РАСТ СТОПА. Коррозия вылезает из-под швов на политой ТЕКТИЛОМ машине - сказывается слабая текучесть ТЕКТИЛА для днища. При обработке ТЕКТИЛОМ не просушили как следует машину - теперь из щелей вылезает коррозия. Нанесение ТЕКТИЛА на сухую машину - обязательное и редко выполняемое требование технологии ТЕКТИЛ. Кстати, не только ТЕКТИЛ, но и другие восково - битумные антикоры при нанесении на влажную поверхность никак не помешают коррозии швов и капиллярных участков. Обратите внимание, что восково-битумные составы не способны остановить коррозию резьбы под саморез в кромке крыла. Зато с этим успешно справляется раст стоп. Коррозия на фоне восково-битумного антикора - часто наблюдаемое явление из-за его низкой текучести. Осбое внимание обращаю на такой тип коррозии. Вода осталась в уголках дверей к моменту обработки двери изнутри материалом типа ML (ТЕКТИЛ или аналогичный). ТЕКТИЛ - хороший антикор, воду законсервировал насмерть, и она нашла выход через дверь наружу. Виноват НЕ ТЕКТИЛ, а те, кто его безграмотно применил.

Фотоматериалы подготовлены www.expertauto.ru